понедельник, 25 октября 2010 г.

Самоотверженное сидение на работе

Во многих современных компаниях становится принято показывать свою самоотверженность сидением за рабочим столом по 20 часов в сутки. А на следующий день, как и положено, приходить вовремя. Конечно, такое сидение не имеет под собой ничего, кроме отвратительного планирования. Либо самих работников, либо их начальников. Удивительно, что с виду взрослые люди, не понимают, казалось бы, очевидных вещей. Вот сидишь ты первые сутки. Организм, когда ложишься спать, говорит тебе: "Слушай, мне надо 8 часов, чтобы проснуться бодрым". Но ты ему отвечаешь: "Нет, брат, терпи. Я еще не заработал всех денег мира, не выслужился, не показал, каким каменным здоровьем обладаю. Я еще всех-всех пересижу!" И пересиживаешь. А назавтра опять вовремя на работу. И так происходит неделями, а, в некоторых случаях, месяцами. Обычно сами люди себя оправдывают тем, что у них есть сроки. А если работа не будет выполнена вовремя, у них будут проблемы. Почему то никто не задумывается о том, что тех денег, которые будут заработаны таким сидением, может не хватить на последующее лечение. Какая благая цель приследуется? Помочь западным консалтерам из большой четверки вывести российскую компанию на мировую арену? И все в таком духе? Про big 4 - отдельный разговор. Там людей просто выжимают, причем создавая у самих работников абсолютное ощущение счастья.Умеют. В Голландии инвестиционные банкиры освобождают свои рабочие места ровно в 18 часов. Правда за целый день почти никак от работы не отвлекаются. У нас же спокойно выходят в выходные дни. Видимо забывают, что незаменимых сотрудников не бывает.

пятница, 22 октября 2010 г.

Страшный Китай

По-моему, сейчас сильна истерия вокруг Китая. Вот, мол, сильный сосед. Вооруженный. Хитрый. Опасный. Их в десять раз больше чем нас. Они нас захватят. И все в таком духе. Но давайте взглянем на историю и подумаем. Ведь просто копировать мало. Нужно придумывать и изобретать  для того, чтобы быть впереди. Этому трудно научить в университетах, техникумах и других учебных заведениях. Это либо есть, либо нет. Китайцы первыми придумали порох. Ну и что? Они сделали пушки или другое оружие? Нет! Они использовали его для фейерверков. Они классные статуи своих войн слепили. У всех лица разные (подумать только!). И закопали. Стоячими. Это нация, которая отрывается как может. У китайцев был мощнейший флот, пока другие народы играли совочками в песке. И что? Они пошли в завоевательные походы? Нет. Поплавали по морям-океанам, наладили дипломатические (!!!) связи, приплыли, флот сгнил и потонул, а китайцы благополучно забыли все, потому что, как всегда, отлично провели время. Зато после них тоже самое сделали европейцы и соорудили себе колонии.
Ну да, времена уже другие. Но Китай, если вдуматься, до сих пор аграрная страна. Это не плохо и не хорошо. Зато есть рядом Россия. Полная ресурсов, безлюдная, с безынициативным населением. Дойдут ли они до Урала? Вероятно. Уже дошли. Достаточно поговорить с людьми, которые там живут. Они не производят завоевательных походов. Китайцы трудолюбивы, старательны, не пьют. А что еще надо нормальной девушке, которая выбирает жениха. Вот и создаются русско-китайские семьи. Экспансию можно назвать удавшейся.

вторник, 19 октября 2010 г.

Калина

Вот народ с Дальнего Востока решил проехать по маршруту Путина на такой же машине. Читаем здесь - http://kalina.drom.ru/.

среда, 13 октября 2010 г.

Нобелевские премии бывшим русским физикам

Я тут писал про инноград, а вот и статья в Слоне подоспела - http://slon.ru/blogs/starcorr/post/479481/ .

Настоящий семейный автомобиль

Я тут подумал как-то: какой же авто будет по-настоящему семейным? Конечно, в первую очередь, на ум приходят всякие минивены, большие внедорожники, кроссоверы, на худой конец. Но это либо очень дорого и совсем неприемлемо для каждодневной езды одному, либо невероятно скучно. Поэтому, решил я, что семейный авто = быстрый авто. С помощью такой машины можно каждый день кататься на работу, а в выходные быстрее остальных приехать на пикник или выехать за город. Он безопасен, потому что позволяет без труда производить обгон на трассе. Еще это компактный автомобиль. Итак, идеальный семейный автомобиль - трам-парам-парам - занавес - это BMW 130! 3 литра безрассудства в машине гольф-класса. Для тех, у кого адреналин вместо крови. Он маленький, быстрый, дорогой, абсолютно не практичный, но понравится главу семейства) Простите за бред, это все шутка.